Beschreibung:
Mercedes LP 1013 mit Kofferaufbau "Hamburger Wellpappenfabrik"Nach dem schweren LP 1620 von 1963 folgte mit dem LP 1013 in der mittelschweren Klasse im Jahr 1965 ein weiteres Fahrzeug mit der neu gestalteten kubischen Frontlenkerk
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Volvo F88 + Anhänger mit Kofferaufbau -Union Boh...
statt 4.99 €
nur 3.75 €
Bis 22-02-2025
Beschreibung:
Das Vorbild für dieses Modell ist ein schwerer Frontlenker-LKW des schwedischen Herstellers "Volvo", der von 1965 bis 1977 in vielen verschiedenen Versionen hergestellt wurde. Zugfahrzeug und Anhänger sind mit einem Koff
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6
Gleismauern Set 2
Ihr Preis: nur 5.99 €
Besitzen Sie bereits V16NKS10064 dann sind es nur noch 4€ für Sie!!
Beschreibung:
Mit dem EEP Modellset V16NKS10070 „Gleismauern Set2“ erhalten Sie ca. 106 Modelle, die zur Gestaltung von Gleismauern, Bahndämmen s
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Normalspurgleise mit Stahl- und Y-Schwellen
Ihr Preis: nur 5.99 €
Beschreibung:
Beim Besitz des Sets "Normalspurgleise mit Holzschwellen" (V10NTD10003) erhalten Sie dieses Set für nur 4,49€!
Stahlschwellen wurden insbesondere ab den 1930er Jahren in größerem Umfang eingesetzt, währe
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5
Modelle zur Anlage „Die Loreley ... oder so ähnl...
statt 2.99 €
nur 2.29 €
Bis 23-02-2025
Beschreibung:
In diesem Modellset sind die Modelle für die Anlage „Die Loreley ... oder so ähnlich“ von KaiLuley enthalten, welche im EEP-Forum kostenlos zum Download zur Verfügung steht. Diese Modelle sind aus verschiedenen Mo
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Kleinstadthaus 14
Ihr Preis: nur 3.99 €
Beschreibung:
Zur Ausgestaltung von Kleinstädten, Dörfern und Stadtrandgebieten enthält das Modellset ein weiteres Kleinstadthaus in verschiedenen Fassadenfarben mit heute weit verbreitet anzutreffenden Dachfenstern oder mit älteren G
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BR 445 Twindexx Vario der DB Regio AG | Region N...
Ihr Preis: nur 14.98 €
Besitzen Sie bereits V15NMM30029 oder V15NMM30030 dann sind es nur noch 9,99€ für Sie!!
Beschreibung:
Informationen zum Vorbild:
Seit dem Jahr 1974 werden Doppelstockwagen im VEB Waggonbau Görlitz gebaut. Zunächst wurden lediglich
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2
Verkehrszeichen nach StVO ab 1992 – Richtzeichen...
Ihr Preis: nur 2.49 €
Beschreibung:
Vorbild
Die Verkehrszeichen der StVO (Straßenverkehrsordnung) in Deutschland wurden ab 1992 neu gestaltet, um die Verkehrssicherheit zu erhöhen und einen einheitlichen Standard nach deutschen Wiedervereinigung zu schaffen. Im Zu
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Motorboot mit Fahrer, 3 abgedeckte Motorboote mi...
Ihr Preis: nur 4.90 €
Beschreibung:
Ein prächtiges Motorboot macht schon was her. Es bringt ungeahnte Freuden im Urlaub. Mit ihm zieht man die Blicke auf sich, erreicht abgelegene Buchten im Urlaub, kann schöne Angelgebiete auskundschaften oder in aller Ruhe seine F
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Bestseller
Auffahrten für gepflasterte Gehwege als Gleisob...
Ihr Preis: nur 3.99 €
Beschreibung:
In Ergänzung zu den in den Modellsets "V80NRE10073 - Gehwege" und "V11NRE10095 - Geländer für Kreuzungen" enthaltenen Gehwegen werden Gleisobjekte als Gehwegauffahrten in verschiedenen Längen geliefer
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Modernes Eigenheim 5A, 6A, und 7A als Sparset.
Ihr Preis: nur 3.87 €
Beschreibung:
Bei diesem Spar-Set handelt es sich um die modernen Eigenheime, für die Kleinstadt.
Lieferumfang:
ModernesEigenheim5a
ModernesEigenheim6a
ModernesEigenheim7a
Hinweis:
Die Modelle haben Licht, Rauch und die Erker
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5
Herbstvegetation bunt
Ihr Preis: nur 5.99 €
Beschreibung:
Zur Ausgestaltung von Anlagen mit herbstlichen Motiven enthält dieses Set insgesamt 58 Modelle:
36 Bäume
10 Büsche
4 Baumreihen
4 Buschreihen und
4 Baumkulissen für den Anlagenhintergrund,
passend
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Triebzug LH 403 der DB
Ihr Preis: nur 2.99 €
Beschreibung:Der Triebzug wurde ab 1982 für die Deutsche Lufthansa als Lufthansa Airport Express eingesetzt und fuhr täglich mit 2 bzw. 3 Zugpaaren zwischen Düsseldorf-Flughafen und Frankfurt (Main)-Flughafen. Die Triebzüge waren f&
Ihr Preis: nur 7.99 €
Beschreibung:Beschreibung:
Zwischen München und Salzburg verkehrte im Stundentakt der München-Salzburg-Express als Regional-Express. Dieser hielt außerhalb des Berufsverkehrs nur an den Stationen München Hauptbahnhof, München Ost
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6
Baustellenset (modern)
Ihr Preis: nur 2.49 €
Beschreibung:Baustellenset mit Baken (mit und ohne Blinkleuchte); Absperrungen (ohne Leuchten, mit roten Leuchten und mit drehbaren gelben Blinkleuchten; Sand- und Schotterhaufen (Größe variabel durch Höhenanpassung); verschiedene Baustell
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7
Historischer Kohlekran für ein Dampf-Betriebswer...
Ihr Preis: nur 4.49 €
Beschreibung:Jedes Bahnbetriebswerk verfügte über eine oder mehrere Bekohlungsanlagen (Kohlebansen), die folgende Aufgaben hatten: Sie war für die Zuführung und Entladung der Kohle zuständig. Außerdem musste sie de
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Altbau-Eckhäuser alt
Ihr Preis: nur 3.49 €
Beschreibung:In vielen größeren und mittleren Städten findet man noch immer Altbauhäuser, wie sie auch vor einigen Jahrzehnten schon so gestanden haben. Passend zum Modellset "V80NRE10083" (Altbauten und Hinterhäuser) werden Eckh
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EEP Train Simulator Mission V1.122
Ihr Preis: nur 19.99 €
Die Idee entstand zu Zeiten von EEP 3 (!). Nun wurde sie endlich umgesetzt:
Der EEP Train Simulator Mission ist da!
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Gemischte Vegetation
Ihr Preis: nur 1.49 €
Beschreibung: Im Set enthalten sind zwei Birken, einmal in der Blütezeit und einmal in der Sommerzeit, zwei verschiedene Varianten von Trauerweiden und Gänseblumen zum Bepflanzen von Wiesen, Vorgärten, Rabatten etc.Lieferumfang:
Birk
Alle Modelle, außer Lokmodelle „Adler“ und „Pfeil“ sind bereits enthalten. Die beiden Loks sind nur in der „Komplettversion“ der Anlage (Trend Bestellnummer JW30007) gleich mit enthalten. Beim Erwerb dieser „Basisversion“ der Anlage muss der Käufer diese Loks bereits besitzen oder separat hinzukaufen und nachinstallieren (Trend Bestellnummer HS10005).
Vorschau-Video:
Anlagenbeschreibung: "Ortsveränderungen mittels irgendeiner Arth von Dampfmaschine sollten im Interesse der öffentlichen Gesundheit verbothen seyn. Die raschen Bewegungen können nicht verfehlen, bei den Passagiren die geistige Unruhe, 'Delirium furiosum' genannt, hervorzurufen. Selbst zugegeben, daß Reisende sich freiwillig der Gefahr aussetzen, muß der Staat wenigstens die Zuschauer beschützen, denn der Anblick einer Locomotive, die in voller Schnelligkeit dahinrast, genügt, um diese schröckliche Krankheit zu erzeugen." So lautet 1835 das vernichtende Urteil des "Bayrischen Medicinalcollegiums" über Deutschlands erste Eisenbahnstrecke, die neu erbaute Ludwigseisenbahn von Nürnberg nach Fürth und ihre dort eingesetzten Dampflokomotiven "Adler" und "Pfeil". Und doch hält - wie schon bald, 1838, ganz richtig der preußische Kronprinz Friedrich Wilhelm prophezeit- "diesen Karren kein Menschenarm mehr auf". Und auch kein Gutachten... Die hier vorgestellte Anlage möchte versuchen, den User in diese wilde Pionierzeit um das Jahr 1852 mitzunehmen. Die Ludwigseisenbahn ist da schon 17 Jahre alt und eine mächtige Konkurrenz ist ihr inzwischen in Form der "Ludwigs Süd-Nordbahn" erwachsen, die die Ludwigseisenbahn fast rechtwinklig an der fortan berüchtigten "Fürther Kreuzung" an der heutigen Stadtgrenze zwischen Nürnberg und Fürth schneidet. Hinzu kommt seit 1843 auch noch ein künstlicher Wasserweg, der "Ludwig Donau-Main Canal", der Vorläufer des heutigen "Rhein-Main-Donau Kanal", der ebenfalls an der "Fürther Kreuzung" unter der Ludwigseisenbahn hindurchgeführt und im nahen Dorf Doos (heute ein Nürnberger Stadtteil) sogar mit einem Brückentrog über den Fluss Pegnitz hinweggeführt wird. Heute befindet sich auf dem zugeschütteten Areal des Kanals an gleicher Stelle eine mehrspurige Autobahn, der "Frankenschnellweg" und die Gegend zwischen den beiden Städten entlang der "Fürther Straße" ist längst vollständig zugebaut. 1852 zeigt sich die Gegend vor den mächtigen Mauern und Toren der berühmten Reichsstadt, die auf dieser Anlage nach klassischer Modellbahnmanier aber lediglich als Hintergrundrelief fungiert und deren Strukturen -wie auch die der Stadt Fürth- deshalb natürlich nur angedeutet werden konnten, aber noch eher ländlich und beschaulich, wären da nicht die mehrmals täglich vorbeieilenden Dampfwagen, die erst zaghaft, dann immer deutlicher von einer neuen Zeit künden. Oft steht stolz der erste Wagenlenker der Bahn, William Wilson, höchstpersönlich am Dampfregler des inzwischen schon etwas betagten "Adler", immer noch ehrfürchtig bestaunt und bejubelt von einer Anzahl furchtloser Schaulustiger am Rande der die Bahn begleitenden, von Pappeln gesäumten Nürnberg-Fürther Chaussee, deren frisches Grün in reizvollem, bewussten Kontrast zu den gelben 5-10 Kutschwagen steht, die jedem Dampfwagen angehängt sind. Doch werden auch 1852 noch nicht alle Fahrten mittels Dampfwagen durchgeführt. In den Zwischenzeiten ziehen weiterhin Pferde die Personenwagen und die wenigen Güterfuhren. Auch in anderen Bereichen der Anlage geht es ebenfalls noch sehr "tierisch" zu, denn neben den "Zug"-Pferden tummeln sich natürlich auch auf den Äckern Arbeitspferde, auf den Straßen Postkutschen und Pferdegespanne und auf dem Kanal werden Schiffe bis und von der "Schleuse No 82" getreidelt (zumindest simuliert, soweit EEP dies technisch gestattet).
Betrieb: Die ganz im Stile einer realen Modellbahn von ca. 6 km auf gut 2 km Streckenlänge verkürzte Anlage versucht, dies alles beispielhaft in einem (abschaltbaren) Automatikprogramm darzustellen. Im Auslieferungszustand ist bei Spielbeginn nur der im Startbildschirm erscheinende "Starttrafo" auf Fahrt zu stellen. Die übrigen, im Bereich des (offen liegenden) "Schattenbahnhofs" befindlichen Regeltrafos regulieren die Kontakt-Zusteuerung im Automatikmodus. Die Kamerasteuerung wird im Automatikbetrieb von den vorbeifahrenden Zügen ausgelöst. Bei den Standorten einiger Kameras wurde darauf geachtet, dass sie genau die Ansichten zeigen, die durch historische Gemälde und Graphiken, die in den Sammlungen des Deutschen Museums in München, des Verkehrsmuseums, bzw. der stadtgeschichtlichen Museen in Nürnberg bewahrt werden, belegt sind. Einige Ausschnitte aus diesen zeitgenössischen Abbildungen sind quasi als Zitate auch durch die an den entsprechenden Stellen der Anlage postierten "Künstler" erkennbar, die dort gerade das jeweilige Motiv auf ihren Staffeleien erschaffen. Und in den Ansichten, für die es keine Belege (oder keine Modelle) gibt, musste halt manchmal auch ein wenig die Phantasie des Anlagenbauers herhalten... Tauchen auch Sie ein in diese längst untergegangene Welt der "Epoche 0", die in dieser Form äußerst selten als Modelleisenbahn dargeboten wird. Sie werden sich dem Reiz der alten Zeit bald nicht mehr entziehen können.
Jörg Windberg
An dieser Stelle sei auch nochmals allen Konstrukteuren und Rechteinhabern herzlich gedankt, die an das Projekt geglaubt haben und es großzügig mit unterstützt haben (in alphabetischer Reihenfolge): Hans-Joachim Barth, Uwe Becker, Stefan Bock, Hans Brand, Jürgen Einsiedler, Jürgen Engelmann, Roland Ettig, Ralph Görbing, Stefan Gothe, Andreas Großkopf, Bernt Hoppe, Klaus Keuer, Kai-Uwe Lehmann, Manfred Roth, Hans-Christian Schulz und natürlich Thorsten Lensing und der Trend Verlag.
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